Mūsējos vairs neaiztiks

Nedēļas nogalē Latvijā startē jaunā motorlaivu sezona, bet vēl pēc nedēļas latvieši dosies uz F-2 pasaules čempionāta pirmo posmu Portugālē. Kā jūtas šis sporta veids pirms jaunās sezonas? Latvijā - labi, pasaulē - daudzsološi, politikā - kaujinieciski!

Spēcīgs nacionālais čempionāts

Pēdējās sezonās Latvijas ātrumlaivu sportistu populārākais virziens ir Uvja Slaktera starti F-2 pasaules čempionātā. Taču arī nacionālā līmenī ir gan sportisti, gan meistarība, gan azarts. Latvijas Ūdens Motosporta federācijas viceprezidents Modris Kalnciems skaidro: „Lai arī dalībnieku kvantitātes ziņā varētu vēlēties vēl labāku situāciju, prieks, ka kvalitāte Latvijas čempionātam un tā dalībniekiem ir lieliska. Kopš neatkarības atgūšanas ievērojami izaudzis tehniskas līmenis, turklāt augļus nes deviņdesmito gadu vidū uzsāktās jaunatnes programmas - braucēji, kuri toreiz un vēlāk sāka darboties šajā sportā, pēdējos piecos gados Latvijai atnesuši trīs Eiropas čempiona titulus. Šie jaunieši drīz izaugs un kļūs par nopietniem konkurentiem starptautiskajās cīņās, kļūstot par sāncenšiem arī mūsu veterāniem Uģim Grosam un Zigfrīdam Bitainim. Skaidrs, ka virziens, kurā ejam, ir ļoti pareizs. Dažkārt liekas, ka tie panākumi, kurus gūst Latvijas braucēji, nav iespējami, jo budžeti, ar kādiem operē mūsu piloti un komandas, ir minimāli. Tomēr visi strādā un šie rezultāti ir īsti! Jācer, ka sportisti, sajūtot panākumu garšu, drīzumā ķersies ne tikai pie tehnikas gatavošanas sacensībām, bet arī pie mārketinga pasākumiem."

Latvijas čempionātā šogad septiņas klases - JT-250 (jaunieši no desmit gadu vecuma), kā arī laivas no 400 kubikcentimetru motoriem līdz divu litru gliseriem. Daudz, taču ar mērķi radīt pēc iespējas plašākas iespējas sporta veidā iesaistīties jauniem braucējiem. „Divu litru motoru laivas sasniedz ļoti lielu ātrumu sacīkstēs, tāpēc gan cīņas azarts, gan skatītāju sajūsma ir pamatīga," saka Kalnciems. „Tomēr ceru, ka šo klašu braucēji laika gaitā sāks pāriet uz salīdzinoši drošāku tehniku - F-2. Šī tehnika sniedz to pašu baudu, taču drošības kapsula un aprīkojums braukšanu padara ievērojami drošāku. Klase ir pietiekami apmeklēta - dalībnieku skaits pārsniedz desmit sportistus. Mums jācīnās arī par dalībnieku kvantitāti, tāpēc čempionātā ir arī šī ātrākā klase. Tā neatbilst starptautiskajām prasībām, taču sportisti grib braukt un apzinās, kas šis ir par sporta veidu."

LŪMSF aptver visus Latvijas reģionus. Federācijas paspārnē ir komandas gan no Daugavpils un Alūksnes Austrumos, gan Liepājas Rietumos. Sevišķi bieza pulcēšanās tuvāk centram - spēcīgas vienības Rīgā, Bauskā, Jelgavā, Jūrmalā, Aizkrauklē. Visur, kur ir ūdens - Latvijā tā netrūkst - motorlaivu braukšana ir cieņā.

Paaudžu maiņa

„Šobrīd Latvijas ātrumlaivu sportā aizvadīta paaudžu maiņa. Ļoti svarīgs elements bija vecās padomju skolas izmantošana jauno braucēju audzināšanā. Ja šī saikne nebūtu tik veiksmīga, paaudžu maiņa būtu sarežģīta un rezultāti un panākumi izpaliktu," atgādina Modris. „Interesanti, ka visus panākumus atnesuši jaunie braucēji. Turklāt jāatzīmē, ka aptuveni puse Latvijas čempionāta dalībnieku regulāri startē Eiropas un pasaules čempionātos - tas ir liels skaitlis salīdzinot ar citiem motoru sporta veidiem. Arī Latvijas čempionāts laužas ārpus Latvijas - mūsu posmi notiek gan Lietuvā, gan Igaunijā. Tādā veidā izdodas sacensties ne tikai ar baltiešiem, bet arī ar Krievijas, Baltkrievijas un skandināvu braucējiem. Aug līmenis. Un, ja aug līmenis pašu mājās, aug pārliecība arī starptautiskajā arēnā."

Līderis - Slakteris

Latvijas braucēji, kā minēja Kalnciems, masveidīgi startē starptautiskās sacensībās. Kuru šobrīd var saukt par valsts pirmo pilotu?

„Uvis Slakteris startē prestižajā F-2 čempionātā. Ļoti ceram, ka Uvis drīz varēs spert nākamo soli - pirmā formula! Riga Powerboat Team strādā ļoti nopietni un mēs ceram, ka Latvijas karogs drīz atgriezīsies arī F-1 sacīkšu mastā. Pērn Rīgā F-2 pasaules čempionāta posmā mēs bijām patīkami šokēti, ka pirmajās četrās vietās bija trīs Latvijas braucēji - Uvis Slakteris, Uģis Gross un Genādijs Tučkovs. Jācer, ka puiši noturēs panākumu garšu līdz galam. Mūsu klusais sapnītis: latvietis - pasaules čempions F-2 klasē."

Rīgā sacīkstes augustā

F-2 pasaules čempionāta kalendārā šogad iekļauti četri posmi. Pirmais - 26. un 27. maijā Portugālē. Otrā - Latvijas sacīkste Rīgā, 18. un 19. augustā. Pēc Rīgas atliks divi posmi Saūda Arābijā un Apvienotajos Arābu Emirātos. „Ceram, ka visa pērnā gada spožā trijotne piedalīsies Latvijas posmā, turklāt cītīgi gatavojas arī jaunais liepājnieks Mārtiņš Bergholcs. Viņš ilgus gadus cīnās S-550 klasē. Paredzu, ka F-2 klase būs tā, kas tuvākajā laikā attīstīsies arī Latvijā. Šī klase ir skatāma, nav tik dārga, cik F-1 un citi motoru sporta veidi. Salīdzinājumam - Latvijas autorallija čempionātā vajadzīgs budžets, ar kuru varētu aizvadīt pasaules čempionātu F-2. Starptautiskā federācija pasaules čempionātā rīko tikai četrus posmus, lai nepadarītu šo klasi tikai par profesionāļu sportu - UIM rūpējas, lai F-2 varētu startēt piloti, kuri ikdienā strādā un vienkārši var to atļauties. Profesionāļi ir pirmajā formulā - čempionātā ir vismaz desmit posmi."

„Rīgas sacensības norises vieta tā pati - vislabākā pasaulē! Sportisti pulcēsies starp Akmens un Vanšu tiltiem. Trase, kā vienmēr, ļoti sarežģīta. To atzīst katrs, kurš šeit braucis. Tas tāpēc, ka ūdenim nav kur aizplūst - visapkārt akmens apmales. Ūdens pret tām atsitas un atgriežas trasē, tieši ceļā sportistiem! Autosporta valodā runājot - iedomājieties uzartu lauku, taču nevis taisnās vienvirziena līnijās, bet arī perpendikulāri un diagonāli braukšanas virzienam. Un tad ātri pabrauciet pa šādu lauku ar savu mašīnu... Slodze Daugavā sportistiem ir liela, arī tehnikai jāiztur visas viļņu radītās vibrācijas. Taču mūsu sportistiem tas palīdz. Jau pērn Rīgā sasniedzām otro, trešo un ceturto vietu un mēs ceram, ka Rīgas sacīkstēs uzvarēs kāds ar Latvijas karogu startējošs braucējs. Uvis Slakteris aizvadīja lielisku sezonu, čempionātā izcīnot trešo vietu, kas ir augstākais Latvijas braucēju rezultāts F-2 un formulu klasēs kopumā. Agrāk vai vēlāk - čempiontituls būs Latvijā!"

Kopā ar pilsētas svētkiem

Modris Kalnciems stāsta par augusta sacensību Rīgā: „F-2 pasaules čempionāta posms notiks Rīgas pilsētas svētku ietvaros. Ja krastmalā kaut kas notiek, blakus esošais ūdens daudzums ir tik liels, ka nozog iespēju radīt krāšņumu visapkārt. Domāju, ka mūsu sacensība, kas ilgs divas dienas, atdzīvinās šo vietu un rīdzinieki varēs jūsmot ne tikai par notikumiem uz zemes, bet arī ūdenī. Sacensības tiešām ir skatāmas, reti tehniskajos sporta veidos var tik labi redzēt visu trasi. Turklāt - bez maksas."

Šogad Latvijā notiks četras starptautiskas sacensības: Eiropas čempionāts jauniešiem Alūksnē, F-2 Rīgā, S-550 klases pasaules čempionāts un pasaules čempionāta posms F-500 klasē, kurā ceram uz mūsu vecmeistara Zigfrīda Bitaiņa veiksmīgu startu.

Latvieši iekļaujas UIM politikā

LŪMSF šogad nolēmusi paplašināt arī savu ietekmi UIM lēmumu pieņemšanā. Nav šaubu - līdzšinējās federācijas darbības prezidenta Agra Kalnciema un viceprezidenta Modra Kalnciema vadībā bijušas veiksmīgas, jo, sevi nepiesakot, Latviju nepazītu, līdz ar to šeit nenotiktu starptautiskas sacīkstes un latvieši būtu kaut kur šī sporta veidu grandu ēnā. Tomēr ir vieta progresam: „No šī gada iekļaujamies UIM dzīvē. Līdz šim esam skatījušies, klausījušies, devušies uz asamblejām statistu lomā. Tomēr ir skaidrs, ka, mūsu sportistiem arvien biežāk nonākot vadošajās pozīcijās, nepieciešams par viņiem rūpēties. Nav šaubu, ka mūsu braucējus dažkārt arī diskriminē un nospiež. Tas nav nekas jauns un to zina visu tehnisko sporta veidu pārstāvji, ko nozīmē ielauzties šādā vidē. Mēs nopietni strādājam pie dažādu noteikumu izmaiņām, lai tos saprastu skaidrāk un nebūtu iespējams dažādi interpretēt. UIM noteikumu grāmatiņa ir divreiz biezāka nekā autosporta pārvaldnieka FIA kodekss - ūdens motoru sportā pietrūkst konkrētības. Pērn Eiropas čempionātā diskvalificēja uzvarētāju un par Eiropas čempionu kļuva braucējs no Latvijas. Taču vēlāk diskvalifikāciju atcēla. Mēs neesam pret lēmumu izskatīšanu un tiesnešu kļūdu labošanu, taču jautājums - kā tas tiek darīts. Ar savu aktivitāti starptautiskajā arēnā centīsimies palīdzēt mūsu sportistiem. Mēs būsim godīgi un, lai pret mūsu sportistiem izturas godīgi. Protams, darbojoties starptautiskajā līmenī, strādāsim arī citās jomās."

Latvijas čempionāts startē šajā nedēļas nogalē Liepājā, Karostas kanālā. Klātienē būs iespējams apskatīt arī F-2 čempionāta tehniku. LŪMSF viceprezidents Modris Kalnciems saka: „Brauciet skatīties - būs ko redzēt!"

Viesturs Saukāns