Neikšāns pārsteidz pasauli

Pārsteigumu Latvijas autosporta līdzjutējiem sarūpēja rallija ekipāža Māris Neikšāns/Māris Jēkabsons. Startējot pasaules čempionāta posmā Somijas rallijā, oranžā ekipāža sasniedza 20. vietu absolūtajā vērtējumā, kas pats par sevi jau ir nopietns sasniegums. Taču vēl vairāk patīkami šokēja izcīnītā trešā vieta N4 klasē, kurā uz starta stājās vairāk nekā 30 automobiļi. LMT rallija komandas pēdējo gadu pūliņi sevi apliecināt Somijas ceļos nesuši izcilu rezultātu.

„Šādu rezultātu nebiju gaidījis, jo uz Somiju braucām pilnveidot meistarību, mācīties gatavot un izmantot stenogrammu, koncentrēties braukšanas niansēm," atzīstas Māris Neikšāns. „Par rezultātu nedomājām, braucām tik ātri, cik varējām un cik tas bija droši. Sajūtas sacensības ir lieliskas, jo Latvijas čempionātā pēdējā laikā mani mocīja neveiksmes un pēdējā brīdī zaudēti vairāki spilgti rezultāti."

Māris Neikšāns pāris dienu pēc atgriešanās no Somijas šķita laimīgs un atvieglots, lai arī ļoti noguris. Augstais rezultāts lika ekipāžas pārstāvjiem cītīgi pastrādāt arī pēc sacīkstes - intervijas un Latvijas Automobiļu federācijas rīkots sveikšanas pasākums pāris dienu neļāva sportistiem atpūsties. „Sacīkšu nedēļa patiešām bija ļoti nogurdinoša, pasaules čempionātā ir nesalīdzināmi daudz vairāk darāmā nekā mūsu nacionālajā čempionātā."

N4 klases trešo vietu īpašu padara fakts, ka, pirmkārt, uz starta šajā kategorijā bija vairāk nekā trīsdesmit ekipāžu. Otrkārt, sacīkste notika Somijā, kas pasaulē tiek uzskatīta par rallija labāko braucēju dzimteni - Ari Vatanens, Juha Kankunens, Tomi Makinens, Markuss Gronholms un daudz citi vagojuši somu zemes ceļus un lēkājuši pa neskaitāmiem Somijas tramplīniem. „Konkurence klasē bija spēcīga. Pirmo divu vietu ieguvēji nebija aizsniedzami," saka Māris Neikšāns „Bija arī citas ekipāžas, kuras ātrumposmos brauca ātrāk par mums. Taču viens no mūsu uzdevumiem bija nogādāt mašīnu arī finišā - braucot ātrāk, pazustu garantija. Mēs varējām dažos posmos būt ātrāki par 15, 20 sekundēm, taču tam visam nebūtu nozīmes, ja mēs paliktu mežā ar sasistu mašīnu. Vietējiem braucējiem šie ceļi lielākoties ir zināmi, un viņi gāja uz visu banku, jo pasaules čempionāta posma laikā katrs grib atzīmēties. Taču uz pjedestāla esam mēs, un mūsu stratēģija izrādījusies pareizāka."

Latviešu dubultvadība

Norvēģijas pilsētā Tonsbergā spraigā sacīkstē Riga Powerboat Team pilots Uvis Slakteris fināla braucienā izcīnīja uzvaru F-2000 Eiropas kausa posmā. Iepriekšējos divos posmos pirmais bija Kalnciems Racing Team pilots Uģis Gross, un šie panākumi latviešus nogādājuši kopvērtējuma pirmajās divās vietās. Gross ar 313 punktiem ir līderis, Slakterim otrā vieta un 304 punkti.
Kvalifikācijas braucienos abi Latvijas piloti pārmaiņus bija pirmajā pozīcijā, savukārt sprinta sacīkstēs un Super Pole noskaidrojās fināla brauciena starta vietas, līdz ar to Uģis Gross fināla braucienu sāka no pirmās, Uvis Slakteris - no otrās pozīcijas. Savukārt Genādijam Tučkovam no Riga Powerboat Team šī posma pirmajās sprinta sacensībās bija sadursme ar Josifu Robīnu, tāpēc viņš startēja no pēdējās pozīcijas 14 dalībnieku konkurencē, finālā iegūstot astoto vietu.

Fināla braucienā uzreiz pēc starta Slakteris izrāvās priekšgalā, taču pēc pirmā pagrieziena vadībā izvirzījās Gross. Saspringtā cīņā veicot pirmo pagriezienu, Uģis kļūdījās un notrieca boju, kas pēc U.I.M. (Starptautiskās Ūdens motosporta federācijas) noteikumiem klasificējas kā pārkāpums, un viņam tika piešķirts viens soda aplis. Slakterim uzvara, Grosam - ceturtā vieta posmā.

Šie panākumi - pāris nedēļu pirms F-2000 klases pasaules čempionāta Latvijas posma, kas notiks 18. un 19. augustā Rīgā.