Dārgi, bet svarīgi

Nākamnedēļ pasaules kamaniņu sportisti
pulcēsies Ziemeļamerikā, lai aizvadītu svarīgas sacensības. Nedēļas laikā
notiks pasaules čempionāts, bet vēlāk pēdējie divi Pasaules kausa posmi Kanādā,
no kuriem nozīmīgākais, šķiet, būs pēdējais posms Vistleras trasē. Jaunā trase,
kurā līdz šim augstākā līmeņa sportisti aizvadījuši tikai treniņus, būs 2010.
gada Vankūveras olimpisko spēļu kamaniņu sporta mājvieta. Tūrē, sakasot pēdējos
līdzekļus, dodas arī Latvijas komanda. IzlaseUz Ziemeļameriku
dodas visi šobrīd spēcīgākie Latvijas kamaniņu sportisti. Vīru vērtējumā
cīnīsies Guntis Rēķis, Inārs Kivlenieks un Mārtiņš Rubenis, bet divniekos – brāļi
Andris un Juris Šici. Trasē arī divas dāmas – Anna Orlova un Maija Tīruma.Liekas, tumšā zirdziņa
statusu izpelnījies Mārtiņš Rubenis. Ja pārējie latvieši Pasaules kausa posmos
izcīna te augstus, te ne tik augstus rezultātus, tad liekas, ka Mārtiņam kas
īpašs aiz ādas. Viņš kļuvis pavisam neregulārs Pasaules kausa posmu viesis – uzrādītie
rezultāti, liekas, nav gaidītie. Tajā pašā laikā līdzjutēji atceras, ka šādas
rezultātu bedres Rubeni jau vajājušas, taču kādā brīdī tās pēkšņi noslēdzas ar
spilgtu rezultātu. Vai pasaules čempionāts būs vieta pārsteigumam? Kas notiek?„Noskaņojums ir labs, nodomi – visaugstākie,"
optimismu pirms Ziemeļamerikas tūres Mārtiņš Rubenis nav zaudējis.Krīze – vadībā„Sezona sanākusi visai saraustīta, jo, kā jau
sākumā minēju, gribēju šo gadu veltīt tehnikas pilnveidošanai. Lai arī vasarā šā
brīža ekonomiskā situācija ļaunākajos sapņos nerādījās, jau tad varējām just
pirmās krīzes vēsmas. Tas atstāja nelielas astītes gatavošanās procesā,
neizdevās realizēt visu iecerēto. Izmainīju tehniku, trenēšanās procesu. Taču
ceru, ka līdz sezonas beigām sasniegšu formu, kas sagādās gaidītos rezultātus."Kamaniņu sportisti
2009. gada pirmajā sacīkstē startēja minimālā sastāvā, aizbildinoties ar
finanšu problēmām. Uz Ziemeļameriku un attiecīgi olimpisko trasi tomēr izdosies
aizbraukt. „Nav šaubu, ka krīze atstāj spēcīgu iespaidu.
Kā noprotu, tik tikko pēdējā minūtē tika atrasti līdzekļi tālajam braucienam.
Neesmu tas, kurš atbildēs, cik iespējama vai neiespējama bijusi šī misija, taču
tas ir panākums, ka dodamies uz sacīkstēm. Šī situācija ir nopietna viela
pārdomām, ko mēs darām un kā mēs darām."Mārtiņš atzīst, ka
tehnikas progress ievilcies: „Uz šo sezonu
realizēju pāris jaunas idejas, sāku izmantot jaunas slidas. Taču viss nebija
tik gludi, kā plānots, jo to izmantošanai nepieciešams izmainīt arī pārējo
kamanu aprīkojumu, līdz ar to neizdevās tehniku kārtīgi izmēģināt. Uz
Vankūveras posmu jaunā tehnika nebūs optimālā gatavībā, taču ir pamats cerībām.

Attiecības Ziemeļamerikā

Tā kā atlikušās
sacensības – pasaules čempionāts Leikplesidas trasē, ASV, un pēdējais Pasaules
kausa posms olimpiskajā Vistlerā (pa vidu vēl priekšpēdējais posms Kalgari, un
kopā tās visas trīs ir „olimpiskās")
– ir ļoti nozīmīgas, Rubenis komentēja gaidāmās cīņu vietas: „Ar Leikplesidu man ir īpašas attiecības, trase
man sagādājusi kā patīkamus, tā sliktus rezultātus. Tā ir sarežģīta, tās
konfigurācija man patīk. Mīnuss manā gadījumā – tai ir plakana starta estakādes
daļa, līdz ar to sākumā iegūto ātrumu diktē labs vai slikts starts. Šajā ziņā
neesmu starp līderiem. Taču ar labām domām dodos uz Leikplesidu. Trase ir laba,
taču daudz būs atkarīgs no tā, kā tā tiks sagatavota. Iepriekšējos gados bijis
tā, ka, piemēram, sezonas sākumā treniņos trase ir ideāla. Taču pēc diviem
mēnešiem kvalitāte ievērojami kritusies."

„Negatīvu emociju nav arī par Kalgari trasi,
kur notiks priekšpēdējais Pasaules kausa posms. Tieši šajā trasē ceru uz labu
rezultātu, jo starts ir stāvāks un starta rāviens vairs nav tik izšķirošs kā
Leikplesidā, turklāt trases augša ir tehniski sarežģīta. Visu gaidītā Vistleras
trase ir nezināmais mums visiem. Treniņi parādīja, ka tā ir sarežģīta, ar lielu
risku krist – maz bija tādu, kuri pirmssezonas treniņos nebūtu gāzušies. Vai
kaut kas būs mainījies, redzēsim tikai pirms sacīkstes."

Kaut kas uzbūvēts. Kas?

„Kā liecināja treniņi, jaunajai trasei ir
nopietna problēma – strādnieku profesionalitāte sagatavot trasi. Sākumā viņi
īsti nezināja, kas ir trase, kas ar to jādara, kā jāsagatavo. Cik zinu, viņi
pat bijuši komandējumā uz Vāciju, kur mācījušies, pētījuši un, jācer, guvuši
kādu atziņu. Pie trases ir nopietni jāstrādā, tā ir bīstama, ar mežonīgu ātrumu.
Jau šobrīd maksimālais ātrums sasniedz gandrīz 150 kilometrus stundā, bet
olimpiskajās spēlēs, ja nekas nemainās, noteikti šī atzīme tiks pārsniegta."

Ņemot vērā, ka pēdējo
divu olimpisko spēļu – aizvadīto Itālijā un gaidāmo Kanādā – trases ir būvētas
no jauna un tās uzreiz bīstamības rangā nonākušas līderu grupā, rodas
jautājums, vai nav tā, ka kamaniņu sportu mūsdienās vēlas padarīt par šovu
skatītājiem, liekot sportistiem balansēt uz riska robežas? „Liekas, drīzāk tiem cilvēkiem, kuri būvē un
projektē trases, ir savas ambīcijas, kā viņu produkts izskatīsies. Ir sajūta,
ka trases būvē tā, lai tās atbilstu attiecīgajai videi. Un tad, kāda nu šī
trase ir, tāda ir…"

Plāna pirmais punkts –
pasaules čempionāts, kura oficiālās sacīkstes notiks no 6. līdz 8. februārim.
Šīs, kā arī atlikušo Pasaules kausa posmu sacensības notiks ļoti vēlu pēc
Latvijas laika – jārēķinās ar Ziemeļamerikas laika joslu faktoru.

Atlikušo sacensību kalendārs

Pasaules čempionāts       6.-8.02.        Leikplesida,
ASV

* Piektdien, 6.
februārī, abi divnieku braucieni, abi sieviešu braucieni

* Sestdien, 7.
februārī, abi vīriešu braucieni

* Svētdien, 8.
februārī, komandu stafete

Pasaules kauss

8. posms        13.-14.02.    Kalgari, Kanāda

9. posms        20.-21.02.    Vistlera, Kanāda

Viesturs SAUKĀNS

FOTO

Gatavs atgriezties. Mārtiņš Rubenis pēc neregulāras dalības
līdzšinējos Pasaules kausa posmos gatavs atgriezties cīņās. Interesants varētu
būt viņa cīniņš ar pārējiem latviešiem Gunti Rēķi un Ināru Kivlenieku, kuri ir
mazāk titulēti, taču cītīgi aizvadījuši šo sezonu un teorētiski ir labākā formā

Foto JB-S