Nopietnais vēja ceļš

Dainis Caune

Anna Aile Latvijas Jaunatnes olimpiādē cīnīsies puišu konkurencē. Tas viņai nebūs nekas
jauns, visticamāk pat būs pārsteigums, ja kāds vīriešu cilvēks Annu pārspēs.
Jau pērn piecpadsmit gadu vecumā Rīgas Valsts 1. ģimnāzijas skolniece
olimpiskajā Laser R jahtu klasē kļuva par Latvijas vicečempioni
absolūtajā vērtējumā, tātad, cīnoties ar visiem pieaugušajiem burātājiem. Tagad
Annas mērķis ir olimpiskā regate. Iespējams, jau Pekinā.

Nieka sešpadsmit

Kautrīgi
smaidīgajā meitenē ārēji tik grandiozas ambīcijas nemaz nav jaušamas. Par to
liecina tikai viņas plāni un rīcība. Ja mācīties, tad tur, kur var iegūt
vislabāko izglītību. Divas reizes viņa kārtoja iestājeksāmenus Rīgas Valsts 1.
ģimnāzijā, līdz mērķi sasniedza, kaut gan arī pirms tam mācījās ļoti cienījamā
skolā.

Ja
trenēties, tad tā, lai sportam ziedotais laiks un enerģija sniegtu vislielāko
gandarījumu. Tāpēc Anna savos nieka (burāšanā!) sešpadsmit gados sākusi cīņu
par olimpisko ceļazīmi uz Pekinas spēlēm.

Var teikt
arī citādāk: 1. ģimnāzijā bija jāiestājas tāpēc, ka to absolvējis brālis un
māsa. Burāšana bija neizbēgama, jo tēvs Juris Ailis kopā ar Armandu Plāti
astoņdesmitajos gados Latvijā bija nepārspējama līderekipāža olimpiskajā klasē 470.
Tagad Annas tēvs, poligrāfijas grupas Mūkusala reprocentra vadītājs,
sabiedriskā kārtā ir arī Priedaines jahtkluba komodors, bet mamma Ināra –
trenere Jūrmalas burāšanas skolā.

Buru
dažādība

Protams,
viss šajā dzīvē ir saistīts. Tomēr viņu attiecībās nav jūtams obligātums,
drīzāk tajās uzplaiksna rotaļīgums. Kas galu galā ir sports? Spēles brīvā dabā.
Pirms gadiem deviņiem reiz vienā bērnu jahtiņā Optimist iesēdies Juris
ar mazo Annu, otrā tādā pašā buru silītē Armands ar meitu Ievu, un abu meiteņu
vēja ceļš sācies. "Tas notika jaukā vasaras dienā, kad visiem maziem
bērniem jāsāk burāt," atceras tēvs. Turklāt brālis jau cītīgi trenējies,
cik tad ilgi mazā māšele sēdēs krastā?!

Pēc gadiem
pieciem Anna Optimist klasē Latvijā jau pārspēja visus puišus, bet pērn
valsts čempionātā ar olimpisko Laser R pirmo reizi uzvarēja arī lielo
brāli. Ziemās viņa sāka pievērsties ledusburāšanai, izcīnot divus zeltus Ice
Opty klasē, bet pērn klasiskā burāšana jau sāka pārvērsties par nodarbi
visa gada garumā. Anna Aile kļuva par olimpiskās sieviešu klases Laser R burātāju.
Šī 4 m garā un 65 kg smagā švertjahta apgādāta ar 5,7 kvadrātmetru buru.
Olimpiskajā vīriešu Laser klasē bura ir 7 kvadrātmetrus liela,
jauniešiem tās izmērs norādīts klases nosaukumā – Laser 4,7.

Lietuviešu
augstskola

Pēc
vasaras Latvijas ūdeņos Anna novembrī piedalījās starptautiskajā treniņnometnē
Francijā, Ziemassvētkos cīnījās regatē Adrijas jūrā, februārī atkal devās uz
koptreniņiem Francijā, lai sagatavotos savā mūžā pirmajai Eiropas lielo regašu
pavasara sērijai pieaugušo konkurencē.

Tā tagad
aizvadīta. Olympic Sailing Week Barselonā, princeses Sofijas balvu
izcīņa Palmā de Maljorkā, Francijas olimpiskā nedēļa Jērā… Pēdējās divās
regatēs Laser R klasē simts un vairāk dalībnieču, no kurām vēl tikai
kādai spānietei un somietei tie paši nieka sešpadsmit, kas Annai. Labi vēl, ka
neliela starptautiska pieredze tika gūta pērnvasar, izcīnot divas 37. vietas
Eiropas un pasaules jauniešu (U19) čempionātos. Anna šopavasar finišēja visos
braucienos, nevienā nepaliekot pēdējā.

Pirmo
reizi Anna viena pati kopā ar jahtu bija prom no mājām vairāk nekā mēnesi.
Tiesa, viņa ceļoja un dzīvoja vienā automājā kopā ar Eiropas vicečempioni
Ģintari Volungevičūti no Lietuvas, kura Jērā izcīnīja trešo vietu, un viņas
treneri Linasu Eidukjaviču, gūstot vērtīgu pieredzi.

Starp
citu, pagājušās nedēļas nogalē Nidā Lietuvas kausa izcīņā pēc diviem
braucieniem Anna, būdama vienīgā dāma (Ģintare nepiedalījās), bija līdere arī
vīriešu konkurencē, bet visu regati beidza, vienu punktu zaudējot trešajai
vietai. Viņu atrieba kluba biedrs Ēriks Ruģelis, kurš uzvarēja Laser
4,7 konkurencē.

Manevri un
kauja

Barselonā
un Palmā de Maljorkā vējš nekautrējās iepūst ar ātrumu 10 m/s, uzraujot viļņiem
baltus galus. Šajā klasē, ja vēja ātrums sasniedz 12 m/s, parasti startu atceļ,
jo jahtai nav nekādas trapeces sistēmas, spiediens burā jāatsver ar pašas
augumu un svaru. Tādos brīžos Anna mazliet nožēlo, ka ir tik gracioza. Tomēr
viņa spēja finišēt itin visos sacensību braucienos, kuru bija vairāk nekā
divdesmit. Tas vien jau ir sasniegums.

Regate sākas
ar sagatavošanās signālu, kad piecdesmit jahtas (lielajās regatēs visu
attiecīgās klases floti parasti sadala šāda apjoma grupās) sāk veikt dažādus
manevrus, lai izkarotu visideālāko pozīciju startam. Konkurentes tiek segtas un
dzītas zemvējā – cerībā starta līniju šķērsot pilnā ātrumā reizē ar attiecīgo
signālu un svaigu vēju burā. Kas paliek drūzmā un sāncenšu buru aizvējā, tam
vēlāk distancē zaudēto gandrīz neiespējami atgūt. Šajos cīniņos bieži tiek
pārkāpti noteikumi un startēts pāragri, tāpēc jauniņās pirmsstarta manevros
parasti bikli turas maliņā. Anna tik kautrīga nebija un distancē nedevās gluži
no pēdējās rindas, tomēr arī diskvalifikāciju nevienā braucienā nenopelnīja.

Zelta
flote…

Tātad
jūlijā uz pasaules čempionātu Portugālē būs jābrauc cīnīties par olimpisko
ceļazīmi? "Jā," Anna atbild bez šaubīšanās. To vairāk grib tētis,
mamma vai tu pati? "Tētis…" Annai pasprūk nopūta, kas tūlīt
uzdzirkst smaidā: "Bet es jau pati arī gribu! Būs ļoti jāsaņemas,
Portugāles piekrastē ap to laiku parasti pūšot ļoti stipri vēji."

Vispirms
jau jātiek Zelta flotē, tātad pēc pirmajiem braucieniem apakšgrupās piecdesmit
labāko skaitā. Starp citu, ar to arī varētu pietikt, jo spēcīgākās valstis
pasaules čempionātā drīkst startēt ar divām vai pat trijām jahtām, bet Pekinā
katrai valstij tiek atvēlēta tikai viena starta vieta. Šāgada pasaules
čempionātā tiks izspēlētas 18 ceļazīmes, nākamgad Jaunzēlandē vēl astoņas.

"Uzdevums
grūti izpildāms," atzīst tēvs. Ja neizdosies? "Tad nākamgad būs
jābrauc uz pasaules čempionātu Jaunzēlandē," skan atbilde. Ja arī tur
neizdosies? "Tad brauksim uz olimpiskajām spēlēm Londonā!" Anna smej.
"Tad man būs īstais vecums – divdesmit gadi."

Starp
citu, Ģintarei Volungevičūtei, kas šajā klasē kļuvusi par pasaules labākā
desmitnieka burātāju, ir 24 gadi, bet Anna vēl trīs sezonas var startēt arī
jauniešu konkurencē.

Dainis
CAUNE