Neikšāns pārsteidz pasauli

Pārsteigumu Latvijas autosporta līdzjutējiem
sarūpēja rallija ekipāža Māris Neikšāns/Māris Jēkabsons. Startējot pasaules
čempionāta posmā Somijas rallijā, oranžā ekipāža sasniedza 20. vietu absolūtajā
vērtējumā, kas pats par sevi jau ir nopietns sasniegums. Taču vēl vairāk
patīkami šokēja izcīnītā trešā vieta N4 klasē, kurā uz starta stājās vairāk
nekā 30 automobiļi. LMT rallija komandas pēdējo gadu pūliņi sevi apliecināt
Somijas ceļos nesuši izcilu rezultātu.

„Šādu rezultātu nebiju
gaidījis, jo uz Somiju braucām pilnveidot meistarību, mācīties gatavot un
izmantot stenogrammu, koncentrēties braukšanas niansēm," atzīstas Māris
Neikšāns. „Par rezultātu
nedomājām, braucām tik ātri, cik varējām un cik tas bija droši. Sajūtas
sacensības ir lieliskas, jo Latvijas čempionātā pēdējā laikā mani mocīja
neveiksmes un pēdējā brīdī zaudēti vairāki spilgti rezultāti."

Māris Neikšāns pāris
dienu pēc atgriešanās no Somijas šķita laimīgs un atvieglots, lai arī ļoti
noguris. Augstais rezultāts lika ekipāžas pārstāvjiem cītīgi pastrādāt arī pēc
sacīkstes – intervijas un Latvijas Automobiļu federācijas rīkots sveikšanas
pasākums pāris dienu neļāva sportistiem atpūsties. „Sacīkšu nedēļa patiešām bija ļoti nogurdinoša,
pasaules čempionātā ir nesalīdzināmi daudz vairāk darāmā nekā mūsu nacionālajā
čempionātā."

N4 klases trešo vietu
īpašu padara fakts, ka, pirmkārt, uz starta šajā kategorijā bija vairāk nekā trīsdesmit
ekipāžu. Otrkārt, sacīkste notika Somijā, kas pasaulē tiek uzskatīta par
rallija labāko braucēju dzimteni – Ari Vatanens, Juha Kankunens, Tomi Makinens,
Markuss Gronholms un daudz citi vagojuši somu zemes ceļus un lēkājuši pa
neskaitāmiem Somijas tramplīniem. „Konkurence
klasē bija spēcīga. Pirmo divu vietu ieguvēji nebija aizsniedzami," saka Māris
Neikšāns „Bija arī citas
ekipāžas, kuras ātrumposmos brauca ātrāk par mums. Taču viens no mūsu
uzdevumiem bija nogādāt mašīnu arī finišā – braucot ātrāk, pazustu garantija.
Mēs varējām dažos posmos būt ātrāki par 15, 20 sekundēm, taču tam visam nebūtu
nozīmes, ja mēs paliktu mežā ar sasistu mašīnu. Vietējiem braucējiem šie ceļi
lielākoties ir zināmi, un viņi gāja uz
visu banku, jo pasaules čempionāta posma laikā katrs grib atzīmēties. Taču
uz pjedestāla esam mēs, un mūsu stratēģija izrādījusies pareizāka."

Latviešu dubultvadība

Norvēģijas pilsētā Tonsbergā spraigā sacīkstē Riga Powerboat Team pilots Uvis
Slakteris fināla braucienā izcīnīja uzvaru F-2000 Eiropas kausa posmā.
Iepriekšējos divos posmos pirmais bija Kalnciems
Racing Team pilots Uģis Gross, un šie panākumi latviešus nogādājuši
kopvērtējuma pirmajās divās vietās. Gross ar 313 punktiem ir līderis, Slakterim
otrā vieta un 304 punkti.
Kvalifikācijas braucienos abi Latvijas piloti pārmaiņus bija pirmajā pozīcijā,
savukārt sprinta sacīkstēs un Super Pole
noskaidrojās fināla brauciena starta vietas, līdz ar to Uģis Gross fināla
braucienu sāka no pirmās, Uvis Slakteris – no otrās pozīcijas. Savukārt
Genādijam Tučkovam no Riga Powerboat Team
šī posma pirmajās sprinta sacensībās bija sadursme ar Josifu Robīnu, tāpēc viņš
startēja no pēdējās pozīcijas 14 dalībnieku konkurencē, finālā iegūstot astoto
vietu.

Fināla braucienā
uzreiz pēc starta Slakteris izrāvās priekšgalā, taču pēc pirmā pagrieziena
vadībā izvirzījās Gross. Saspringtā cīņā veicot pirmo pagriezienu, Uģis
kļūdījās un notrieca boju, kas pēc U.I.M. (Starptautiskās Ūdens motosporta
federācijas) noteikumiem klasificējas kā pārkāpums, un viņam tika piešķirts
viens soda aplis. Slakterim uzvara, Grosam – ceturtā vieta posmā.

Šie panākumi – pāris
nedēļu pirms F-2000 klases pasaules čempionāta Latvijas posma, kas notiks 18.
un 19. augustā Rīgā.